הרווח ברור לפני שלוקח הזמנה

ההרשמה מתבצעת רק דרך האפליקציה: מוריד אותה, נרשם, ומעלה רישיון נהיגה ותעודת ביטוח בתוקף לאימות.

הבדיקה מתבצעת ידנית על ידי הצוות שלנו, בדרך כלל תוך 24–48 שעות מהעלאת רישיון הנהיגה (צד קדמי ואחורי) ותעודת הביטוח. כל עוד הסטטוס הוא "ממתין לאישור" אי אפשר לקבל הזמנות חדשות — ברגע שהוא עובר ל"מאומת", הלוח נפתח.

הלוח הדיגיטלי מציג את כל ההזמנות הפתוחות לפי אזור, תאריך ושעה, ולצד כל הזמנה את הרווח שהיא מניבה. בוחר הזמנה שמתאימה ולוחץ לקחת אותה — היא משויכת אליך ומופיעה במסך ההזמנות שלך.

כן. הלוח הדיגיטלי מציג את כל ההזמנות הפתוחות, ואתה בוחר לפי אזור, תאריך ושעה מה שמתאים לך.

מחיר ההזמנה קבוע מראש לפי מחירון החברה ומוצג ללקוח בעת ביצוע ההזמנה — וגם לך, לפני שאתה לוקח אותה מהלוח. אתה לא מתמחר את ההובלה, ולכן גם אין הפתעות מול הלקוח.

לפני שלוקח הזמנה מהלוח, האפליקציה מציגה את הרווח המדויק שייכנס לחשבון עבורה — כך שיודע בדיוק כמה מרוויח לפני שמתחייב. בסיום ההובלה הרווח נזקף אוטומטית ל"יתרת רווחים" בפרופיל, יחד עם טיפים שהתקבלו, ואת הפירוט לפי הובלה ולפי שבוע אפשר לראות במסך "הכנסות".

הרווח נכנס לחשבון שלך עם סיום ההובלה, והתשלום מועבר אליך אחת לחודש, בתחילת החודש העוקב.

כן — בתהליך האימות באפליקציה תצהיר גם על מעמד העוסק שלך, כדי שההתחשבנות תהיה נכונה עבורך.

לפני שאפשר לקבל הזמנות נדרש פיקדון של ₪150. הוא משמש לכיסוי קנס ביטול או אי-הופעה, אם יהיה, ומועבר במקרה כזה ללקוח כפיצוי. כל עוד הפיקדון אינו מלא אי אפשר לקבל הזמנות חדשות, עד להפקדתו מחדש. את יתרת הפיקדון אפשר לבקש בחזרה ממסך הפרופיל, והבקשה מטופלת ידנית על ידי הצוות.

ביטול אחרי שכבר קיבלת הזמנה גורר קנס שנגבה מהפיקדון ומועבר ללקוח כפיצוי: ₪100 אם נותרו יותר מ-24 שעות עד תחילת חלון הזמן, ו-₪150 אם נותרו פחות. כל ביטול נספר כסטרייק: ביטול ראשון ושני משעים את החשבון ל-30 יום (אפשר לערער מול הצוות), וביטול שלישי משעה לצמיתות עד הסדרה. אותו כלל חל גם על נטישת הובלה שכבר התחילה.

ההזמנה יורדת מהיומן שלך, והביטול אינו נספר לרעתך — אין קנס ואין סטרייק על ביטול שהוא של הלקוח. דמי הביטול שהלקוח עשוי לשלם, לפי הזמן שנותר עד מועד ההובלה, הם עניין בינו לבין החברה.

לפני תחילת ההעמסה אפשר לדווח על הפריטים הנוספים באפליקציה ולבקש מהלקוח לאשר ולשלם תוספת. מחיר התוספת נגזר ממחירון הפריטים הקבוע של החברה ואינו נקבע על ידך. אם הלקוח לא מאשר, ההובלה שהוזמנה ממשיכה כרגיל — רק הפריטים שלא אושרו הם שלא יובלו.

האחריות לנזק, אבדן, גניבה או פגיעה שנגרמים תוך כדי ביצוע ההובלה היא של המוביל שביצע אותה — ולכן נדרש ביטוח רכב וסחורה בתוקף, בהתאם לסוג הפעילות. לקוחות יכולים לרכוש כיסוי תכולה אופציונלי בתשלום (ROZIC GUARD), שאינו מחליף את אחריות המוביל ואינו גורע ממנה.

בתום כל הובלה הלקוח יכול לדרג אותך, והדירוג הממוצע מוצג ללקוחות באפליקציה כחלק מהמידע שעל בסיסו הם בוחרים מוביל. דירוג נמוך שחוזר על עצמו מועבר לבדיקת צוות החברה, הרשאית לפעול בהתאם — עד כדי השעיה או ביטול חשבון במקרים חמורים.

צוות התמיכה זמין דרך האפליקציה, ולצד זה יש מערכת דירוגים שקופה מול הלקוחות.